Водителям из РФ перечислили случаи фатального ремонта шин
Для каждого автовладельца вопросы, связанные с состоянием шин, привычные. Со временем покрышки изнашиваются, получают повреждения, не все из которых подлежат восстановлению. «Лента.ру» обратилась к специалистам и выяснила, какие дефекты делают шины непригодными для дальнейшего использования и требуют замены на новые.
Фатальными являются повреждения боковины. Порезы ремонтируют только в случае, если они находятся не ближе 4 сантиметров от края диска. Если длина продольного пореза превышает 5 сантиметров, а поперечного — 3 сантиметра, покрышку нужно утилизировать. Такие дефекты часто затрагивают силовой корд, что приводит к появлению «грыжи» — вздутия на боковине из-за разрыва нитей каркаса. Езда на такой шине опасна, а ремонт является сложным, дорогим и не дает гарантий безопасности.
Сюда же относится протяженный порез или вырванный кусок на протекторе. Хотя технически такой дефект можно попытаться залатать, стоимость работы часто оказывается сопоставима с ценой новой покрышки, а гарантии на ремонт никто не даст.
Фото: lenta.ru
